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Beschreibung
Gaffelketsch Atlantik Fischkutter aus Pommern Das Schiff wurde 1934 als Fischkutter gebaut: als Rügenwalder Kutter im heuti...
Samstag, 28. Juni 2014
Norrtälje 27.-30.06.
Was für eine nette Stadt und Hafen! Und ein Jazzfestival mit Musik an allen Ecken... es gibt wieder Regen, alle Planen sind drauf. Jedenfalls ein paar Grade wärmer als in Åland, ein kleiner Trost für das kalte Wetter.
Gräddö 26.-27.06.
Nach einer stürmischen Fahrt mit Monsterwellen beim Einfahren in die schwedischen Schären brauchten wir nur Ruhe...
leider entpuppte sich Gräddö als Motorboot-Tankstelle: der Schwell von den Motorbooten machte ein Liegen im Hafen zur Qual. Wir legen dafür ohne Motor ab und segeln mit achterlichen Winden nach Norrtälje - endlich mal wieder das Topsegel gesetzt.
Freitag, 20. Juni 2014
Mariehamn/Åland 19.-26.06.
Bei Dauerregen angekommen, kalt und windig, abends scheint die Sonne im Museumshafen/ Osthafen.
Vorbereitungen zum Midsommerfest...
Kreative Lösungen für die Hecklampe und Verklicker:
Alle Planen drauf, Heizung an: Dauerregen, Nordwind und Kälte!
Der Sturm braust über uns hinweg, wir werden in die Ecke gepresst, das Wasser kocht, wir liegen aber ganz ruhig...
Mein Lieblingsthema: um 1930 Frachtschiff aus Åland (Sumpen) in Stockholm mit Achterkajüte/Führerhaus! (Seefahrtsmuseum Mariahamn)
Per Fahrrad auf die andere Seite...mit Blick auf den Hafen.
Das Wetter beruhigt sich endlich...
Arholma 17.-19.06.
Anckern im Österhamn von Arholma, idyllische Insel, amüsante Bewohner... vor der "grossen" Überfahrt.
Montag, 16. Juni 2014
Furusund 15.-17.06.
Endlich das ruhelose Stockholm verlassen, Ruhetag in Furusund: zuviel Wind aus der falschen Richtung...
Viel Schiffsverkehr, wir weichen aus...
Waxholm - wir lassen es links liegen...
Furusund
Älteste Darstellung eines Kompasses aus dem 15. Jahrhundert
Und direkt vor uns fahren die Finnlandfähren und Kreuzfahrtschiffe
Samstag, 14. Juni 2014
Stockholm 12.-15.06.
Schleusen, Brücken mit knapper Durchfahrtshöhe, schweres Gewitter, und ein Liegeplatz, der alle seekrank gemacht hat, nach 2 Tagen liegen wir an einem Museumsschiff mit etwas weniger Schwell bei Starkwind aus Nord, noch keine Weiterfahrt möglich.
Verlegt bei extremen Böen über 14m/sec.
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